Nek italijanski lastnik električnega avtomobila Tesla Model S P100D je pred kratkim dokazal, da je ob ekonomični vožnji z električnimi avtomobili mogoče premagati tudi velike razdalje. Možakar je namreč z omenjenim avtomobilom brez dodatnega polnjenja prevozil 1.078 kilometrov in s tem postavil dolžinski rekord pri vožnji z električnim avtomobilom.

Za dosego omenjene razdalje pa je moral voznik sprejeti določene kompromise, saj je njegova povprečna hitrost znašala le 40 kilometrov na uro, klimatska naprava je bila izključena in aktiviran je bil program za pomoč pri vožnji.

Ker je rekord italijanskega lastnika električnega avtomobila Tesla Model S P100D požel veliko priznanje, so se pri ameriškem podjetju Proterra odločili, da omenjen rekord presežejo in sicer z električnim avtobusom Catalyst E2 Max. Njihova namera jim je dejansko tudi uspela, saj so z enim polnjenjem lahko z njim prevozili razdaljo kar 1,772,2 kilometrov. To je tudi najdaljša razdalja doslej, opravljena z električnim avtomobilom.

Električni avtobus Proterra Catalyst E2 Max dolžine 13 metrov in s 40 sedeži je opremljen z akumulatorjem moči 660 kilovatnih ur, polnjenje baterije pa traja zgolj eno uro, zasluge za to pa gredo naprednemu sistemu za hitro polnjenje. Glavni motiv za proizvodnjo in nakup takih avtobusov pa je seveda nižji strošek na prevožen kilometer, kar seveda omogoča električni pogon v primerjavi s fosilnimi gorivi.

Poleg tega električna vozila potrebujejo veliko manj vzdrževanja kot klasična, ki jih poganja motor z notranjim zgorevanjem. Zaradi tega je seveda le še vprašanje časa, kdaj bodo električni avtobusi nadomestili avtobuse z notranjim izgorevanjem. To naj bi se po ocenah strokovnjakov zgodilo že v prihodnjih nekaj letih, kar seveda drži predvsem za večja mesta v razvitih državah.

Vir: www.racunalniske-novice.com