Sončna Pošta:
Brezplačne pozitivne novice, članke, zgodbe, recepte, informacije o zaposlitvah, razpisih in obvestila o seminarjih ter delavnicah
lahko dobivaš tudi na dom.
sobota, 10. januar 2009 @ 11:43 CET
Uporabnik: Pozitivke
Vsak dan po evropskih avtocestah prevažajo živali v popolnoma nesprejemljivih pogojih. Najbolj nevzdržno je trajanje prevozov. Trenutna evropska zakonodaja dovoljuje prevažanje živali, ki lahko trajajo tudi več dni. To je treba spremeniti. živih živali za zakol ne bi smeli prevažati več kot 8 ur.
Podprite akcijo 8hours. Naš cilj je zbrati 1.000.000 podpisov, česar evropski politiki ne bodo mogli spregledati.
Za komentarje so odgovorni njihovi avtorji. Avtorji spletne strani na komentarje obiskovalcev nimamo nobenega vpliva.
Največ boste za živali naredili, če postanete vegetarijanec!
Prispeval/a: MC dne
sobota, 10. januar 2009 @ 20:47 CET
Tole podpisovanje je pravzaprav smešno. Transport je samo del proizvodnega procesa in živali so končni ali vmesni produkt takšnega proizvodnega procesa. Meso, zrezki, klobase, itd. so samo izdelki z »dodano vrednostjo«. Gre preprosto za osnovno ekonomijo. Transport je del te ekonomije in predstavlja strošek - sprejetje zakonov, ki bi ovirali oziroma omejevali transport živali, bi pomenilo veliko povečanje proizvodnih stroškov, kar je, še posebej v času recesije nesprejemljivo. No, lahko pa bi si omislili posebne certifikate, zaradi katerih bi »ljubitelji živali« bili pripravljeni plačati nekaj več za svojo klobaso, zrezek, bedrce ali pršut. Cerifikati bi, podobno kot certifikati porekla dokazujejo, kje oziroma pri kom je bilo meso, dokler je bilo še »živo«, zaklano, dokazovali, da vaša klobasa, zrezek, bedrce ali pršut, dokler so bili še »živi«, niso potovali dlje kot 8 ur. Lahko pa so recimo potovali 10 krat po 8 ur s postanki, takimi, ki so predpisani tudi za šoferje, da se lahko ustavijo, spočijejo in v miru pojedo kakšen goveji hamburger ali si privoščijo pečenico v obcestni postojanki. Če obstajajo »kosher« certifikati, ki dokazujejo, da je bila žival zaklana na poseben način, zakaj ne bi obstajali tudi certifikati, ki bi dokazovali, da živali niso bile transportirane več kot 28800 sekund. Blago je potrebno približati potrošniku na takšen način, da mu potem konzumiranje izdelka ne vzbuja slabe vesti ali religioznih pomislekov. Še posebej, če je humani človek pripravljen za svoj religiozni ali etični odpustek plačati nekaj centov več. Zakaj bi ljudem kvarila apetit misel, da je bil njihov sočni zrezek »mučen«. No, lahko je tudi mučen, pomembno je, da je mučen po mednarodnih predpisih in standardih, ki »strokovno« določajo zgornjo mejo mučenja.
In podpisovanje takšne peticije je krasna priložnost, da tisti nekoliko nelagoden občutek, ki ga vendarle mogoče kateri izmed mesoljubov kdaj občuti, ko ugrizne v svoj krvavi obrok, popolnoma zamre. Naj potrošnike preveva prijetna misel, da je njihova klobasa ali zrezek, dokler je še bila pujsek ali krava, živela prijetno in srečno življenje in da se ni nikoli vozila dlje kot 28800 sekund, kar je veliko manj, kot mora kdaj prevoziti človek. (No, drži pa tudi, človek menda prenese več kot žival.)
Pravzaprav je vsa zadeva še veliko bolj absurdna, saj se mnogim živalim na tovornjakih ali celo v živilskih vagonih (vsaj kar se zraka in prostora in svetlobe tiče) godi mnogo bolje, kot v času, ko so stacionirane v hlevih in pridobivajo »telesno težo« oziroma večajo količino surovine za bodoči končni izdelek.
Največ boste za živali in nenazadnje tudi za okolje naredili, če postanete vegetarijanec!
Največ boste za živali naredili, če postanete vegetarijanec!
Prispeval/a: MC dne sobota, 10. januar 2009 @ 20:47 CET
In podpisovanje takšne peticije je krasna priložnost, da tisti nekoliko nelagoden občutek, ki ga vendarle mogoče kateri izmed mesoljubov kdaj občuti, ko ugrizne v svoj krvavi obrok, popolnoma zamre. Naj potrošnike preveva prijetna misel, da je njihova klobasa ali zrezek, dokler je še bila pujsek ali krava, živela prijetno in srečno življenje in da se ni nikoli vozila dlje kot 28800 sekund, kar je veliko manj, kot mora kdaj prevoziti človek. (No, drži pa tudi, človek menda prenese več kot žival.)
Pravzaprav je vsa zadeva še veliko bolj absurdna, saj se mnogim živalim na tovornjakih ali celo v živilskih vagonih (vsaj kar se zraka in prostora in svetlobe tiče) godi mnogo bolje, kot v času, ko so stacionirane v hlevih in pridobivajo »telesno težo« oziroma večajo količino surovine za bodoči končni izdelek.
Največ boste za živali in nenazadnje tudi za okolje naredili, če postanete vegetarijanec!