NE ZAMUDITE  


 Rubrike  

 Zanimivo  


 Bodi obveščen ? 

Sončna Pošta:
Brezplačne pozitivne novice, članke, zgodbe, recepte, informacije o zaposlitvah, razpisih in obvestila o seminarjih ter delavnicah lahko dobivaš tudi na dom.


Vpiši se ali pošlji email na: info@pozitivke.net.
Sončno pošto tedensko na dom dobiva okoli 2.500 bralcev.


 Ne spreglejte  


 SVET POEZIJE  

Klikni sliko za vstop v svet poezije.


 Aktualno  


 Mesečni koledar  
Dogodki te strani

sobota 27-apr
  • Začetek sezone na parkovni modelni železnici

  • torek 30-apr
  • Aktualno iz Špricerkres v Malečniku, Parni Valjar / DJ's Brata Fluher

  • sreda 01-maj
  • Med naravo in kulturo

  • petek 03-maj
  • Človek in čas

  • nedelja 05-maj
  • Razstava Interspace

  • sreda 08-maj
  • Razširjeni vid

  • nedelja 12-maj
  • Prijave na tradicionalno gorskokolesarsko preizkušnjo MTB Slavnik 12. maja 2024 v Hrpeljah

  • torek 14-maj
  • Vabilo na izobraževanje Strateško načrtovanje pridobivanja sredstev v prostovoljskih organizacijah

  • sreda 15-maj
  • Umanotera vabi na razpravo ob evropskih volitvah 2024

  • četrtek 23-maj
  • Povabilo za sodelovanje na Veselem dnevu prostovoljstva 2024

  •   Več o dogodkih  
    Preglej vse dogodke v tem letu


    Ustavimo DARS, rešimo dolino Pivol !   
    četrtek, 14. junij 2007 @ 14:00 CEST
    Uporabnik: Sonce

    Dragi prijatelji, prosimo vas za podporo za razveljavitev sprejetega državnega lokacijskega načrta (DLN) za obalno hitro cesto Koper - Izola.

    PREDSTAVITEV PROBLEMA

    Člani civilne iniciative Gibanje za Izolo (CIGI) in Kmetijsko gozdarska zbornica Slovenije Območna enota Koper (KGZS OE Koper) - Odbor za zaščito kmetijskih zemljišč se že 4 leta (glej kronologijo) borimo najprej proti sprejemu in sedaj proti izvajanju škodljivega DLN-a, ki izredno grobo poseže v prostor, poruši 5 stanovanjskih hiš, uniči tretjino zaščitene kmetije in še cca 38 ha kmetijskih zemljišč ter del namakalnega sistema in to popolnoma brez potrebe, saj obstaja boljša rešitev.

    Zato smo tako CIGI kot KGZS OE Koper februarja 2005 podali zahtevi za revizijo DLN-a, kjer smo podrobno navedli kršitve veljavnih predpisov (glej zahtevo za revizijo ).

    Dolina potoka Pivol se nahaja na severovzhodnem obrobju Izole (pod Splošno bolnico Izola in v zaledju trgovskega kompleksa Ruda (Merkur, Eurospin...). Ta majhna dolina, dolga približno 2km, je izredna po svojih naravnih danostih, saj je odlično zaščitena proti burji, je za naše razmere bogata z vodo in večina kmetijskih površin spada v prvo kategorijo. Zaradi tega je bila dolgo zavarovana pred gradbenimi posegi (je še vedno nepozidana) in tu je zgrajen tudi prvi in še vedno edini višinski namakalni sistem v Sloveniji. In zavarovana je še vedno - z veljavno slovensko zakonodajo! Žal ta zakonodaja očitno ne velja za slovensko oblast in njene najvišje organe...

    Leta 2000 je bilo v igri 5 različic trase obalne hitre ceste. V končni fazi sta ostali dve konkurenčni: B1 in B5 (glej primerjavo in pregledno karto). Sporna je B1, ki pride s predorom na dan na zgornjem koncu doline sredi zaščitene kmetije in le 60m stran od spomeniško zavarovane stavbe bivšega samostana in kolonske kmetije, prečka dolino z visokim nasipom in nadaljuje po južnem bregu doline z globokimi vkopi in nasipi, kjer poruši 5 hiš, prizadene namakalni sistem in se po 1,3 km priključi na obstoječo obvoznico.

    B5 varianta pa pride s tunelom na dan v zaledju trgovskega kompleksa Ruda pri kapelici cca 450m od morja, ne ruši hiš, ne uničuje kmetijskih zemljišč in niti ne namakalnega sistema ter se že po kakih 300m priključi na obstoječo obvoznico (glej primerjalno vrednotenje). S pisnim pristankom prejšnje izolske županje Brede Pečan (s tem je prekršila sklepe občinskega sveta iz leta 2000) je prejšnja vlada RS na eni svojih zadnjih sej oktobra 2004 sprejela DLN za B1 in to kljub po zakonu obvezujočemu negativnemu mnenju ministrstva za kmetijstvo (glej mnenje MKGP). S tem so prekršili praktično vse pravne akte, ki v Sloveniji urejajo to področje.

    Tudi novi župan Izole je pozabil na predvolilne obljube (glej plakat1 in plakat2) in bi najraje videl, da bi cesta že bila narejena ne glede na posledice. Doslej smo izkoristili praktično vsa pravna sredstva v tej nepravni državi (oglejte si prosim kronologijo iz katere je jasno razvidno, kako ignorantski so najvišji slovenski državni organi do lastnih zakonov in lastnih državljanov). DARS je tik pred tem, da dobi okoljevarstveno soglasje, ki mu še manjka za pridobitev gradbenega dovoljenja.

    Zato vas prosimo da nas podprete v našem boju z brezvestnim državnim aparatom za ohranitev življenjskega okolja. Ta dolina ni le izolanska ampak je od vseh nas in od vseh naših potomcev!

    Prosimo vas, da čim prej pošljete spodnjo podporo na naslednje elektronske naslove (na občino Izola, Ministrstvo za okolje in prostor, odgovorni osebi za izdajo okoljevarstvenega soglasja in nam za dokazilo in statistiko):

    Skopiraj spodnje naslove in jih prilepi v rubriko "za":

    posta.oizola@izola.si ; vesna.kolar-planinsic@gov.si; jernej.per@gov.si; gp.mop@gov.si; gibanje.izola@gmail.com

    (Prosimo da na te naslove ne posredujete celotnega maila ampak le temu namenjen tekst v nadaljevanju)

    Skopiraj spodnji tekst in ga prilepi v telo besedila:

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    PODPORA RESOLUCIJI JAVNE TRIBUNE O POTEKU OBALNE HITRE CESTE KOPER-IZOLA Z DNE 29.5.2007

    S tem dopisom izražam podporo resoluciji javne tribune z dne 29.5.2007 v Izoli o poteku obalne hitre ceste in se pridružujem zahtevam civilne iniciative Gibanje za Izolo in KGZS OE Koper - Odbora za zaščito kmetijskih zemljišč za razveljavitev prejetega državnega lokacijskega načrta za obalno hitro cesto na odseku Koper-Izola. Zahtevam ponovno presojo primernosti različic B1 in B5 ter izbor primernejše v skladu z veljavno zakonodajo!

    S spoštovanjem,

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Prosimo, da se pod zgornji tekst podpišete s polnim imenom in priimkom in naslovom, da bo peticija verodostojna!

    In seveda, posredujte tole pismo vsem svojim prijateljem s prošnjo, da ga tudi oni posredujejo dalje.

    Hvala in lep pozdrav,

    za CIGI: Mladen Baša
    za KGZS OE Koper: Jožef Horvat

      
     
    | More




    Sorodne povezave
  • kronologijo
  • zahtevo za revizijo
  • primerjavo
  • pregledno karto
  • primerjalno vrednotenje
  • sklepe občinskega sveta
  • mnenje MKGP
  • plakat1
  • plakat2
  • kronologijo
  • posta.oizola@izola.si
  • vesna.kolar-planinsic@g...
  • jernej.per@gov.si; gp.m...
  • gibanje.izola@gmail.com
  • Več od avtorja Sonce
  • Več s področja * Osveščanje in ekologija

  • Dodatne možnosti
  • Pošlji članek prijatelju po e-pošti
  • Za tisk prijazna stran
  • Slabovidnim prijazna stran

  • Ustavimo DARS, rešimo dolino Pivol ! | 3 komentarjev. | Nov uporabnik
     

    Za komentarje so odgovorni njihovi avtorji. Avtorji spletne strani na komentarje obiskovalcev nimamo nobenega vpliva.


    Ustavimo DARS, rešimo dolino Pivol !

    Prispeval/a: narava dne petek, 15. junij 2007 @ 19:19 CEST
    zeleni Slovenije MO Koper

    podpiramo prizadevanja CI za rešitev doline Pivol pred uničenjem,

    nobene potrebe ni delati nove ceste zraven že obstoječe v tako majhnem in občutljivem prostoru nad Izolo


    Ustavimo DARS, rešimo dolino Pivol !

    Prispeval/a: adiso dne nedelja, 17. junij 2007 @ 18:57 CEST
    Pomagajte rešiti problem- torej predlagajte novo traso. Lahko je reči tega nočemo- vemo pa da ceste morajo biti že zaradi zmanjševanja onesnaženja. Torej pomagajte - dajte rešitev alipa ste slučajno padli na politične limanice in podžigate razprtije. Vsaj zeleni bi se morali od tega distancirati. Želim vam kreativno sodelovanje bojan


    Ustavimo DARS, rešimo dolino Pivol !

    Prispeval/a: green-green dne ponedeljek, 18. junij 2007 @ 15:45 CEST
    Hahah hahah
    PRedlagajte novo traso.

    Stara zgodba. SAmo da ni na moji zemlji.
    To nikamor ne vodi razen trenutne zadovoljitve oseb ki ze cez pet let ne bodo imele nobenega odgovora na problem drugje.

    Odgovor je preprost.

    Zakaj pa se sploh potrebuje trasa?

    Zakaj sploh zelite avtomobile na svojem podrocju.

    Resitev je ocitno v konceptu ki ga bodo spotovali najprej lokalci se preden drugim ocitajo.

    Torej razglasiti brez-avtomobilsko cono in se rajsi lotiti ureditve
    parkirnih centrov v blizini mesta in potem javne in okolju prijazne logistike do mesta.



    Na vrh (začetne) strani
     Copyright © 2024 www.pozitivke.net
     Vsa naša koda pripada vam.
    Powered By GeekLog 
    Page created in 0,46 seconds