NE ZAMUDITE  


 Rubrike  

 Zanimivo  


 Bodi obveščen ? 

Sončna Pošta:
Brezplačne pozitivne novice, članke, zgodbe, recepte, informacije o zaposlitvah, razpisih in obvestila o seminarjih ter delavnicah lahko dobivaš tudi na dom.


Vpiši se ali pošlji email na: info@pozitivke.net.
Sončno pošto tedensko na dom dobiva okoli 2.500 bralcev.


 Ne spreglejte  


 SVET POEZIJE  

Klikni sliko za vstop v svet poezije.


 Aktualno  


 Mesečni koledar  
Dogodki te strani

torek 14-maj
  • Vabilo na izobraževanje Strateško načrtovanje pridobivanja sredstev v prostovoljskih organizacijah

  • sreda 15-maj
  • Umanotera vabi na razpravo ob evropskih volitvah 2024
  • Vabilo na Festival duševnega zdravja 2024

  • četrtek 16-maj
  • Spekter. 70 let Zbirke UGM

  • petek 17-maj
  • EKO 9: Oči v skali

  • sobota 18-maj
  • Mesec mode v muzeju

  • nedelja 19-maj
  • Čarobna glasba Harryja Potterja

  • četrtek 23-maj
  • Povabilo za sodelovanje na Veselem dnevu prostovoljstva 2024

  • nedelja 26-maj
  • VegaMarket v Mariboru

  • ponedeljek 27-maj
  • Still Corners (UK) - 27. 5. 2024, Škofjeloški grad - Festival In Memoriam prof. Peter Hafner - 15 let

  • petek 31-maj
  • Operna noč

  •   Več o dogodkih  
    Preglej vse dogodke v tem letu


    Norost, v Škofji Loki ogrevamo most!   
    ponedeljek, 29. marec 2010 @ 22:31 CEST
    Uporabnik: Sonce

    V intervjuju s škofjeloškim županom Igorjem Drakslerjem je novinarka postavila tole vprašanje: »Nekateri občani v teh recesijskih časih oporekajo dejstvu, da je brv ogrevana. Kako to komentirate?« Župan je odgovoril:

    »Pri obnovi mostu smo poskrbeli tako za trajnost kot za varnost, za trajnost z izbiro kamnite obloge, za varnost ljudi pa tako, da most ogrevamo, da ne prihaja do zaledenitve, da ljudem ne drsi in ne prihaja do neljubih zimskih nezgod.

    Ogrevamo pa le v času padavin in ko je možnost zaledenitve.« S tako poenostavljenim pojasnilom je zadovoljil nevedne, ostalih pa ne. Zato si poglejmo še pravi vzrok in posledice.

    Vzrok za ogrevanje
    Tlak mostu je hotaveljski marmor. Nekdo je imel zelo velik interes, da ta kamen Občina kupi in ga tudi je. In tako je tlak na mostu iz materiala, ki je podvržen propadanju. Da bi to ublažili, so kamen impregnirali. Zdaj vode ne vpija več, ga bo pa treba še kdaj premazati, saj impregnacija ni trajna.

    Ker pa moker impregniran marmor še vedno drsi, recimo pri nizkih temperaturah, ko pada dež ali sneg, je potrebno most ogrevati, da je površina suha. Če bi vgradili namesto apnenca granit, grelcev ne bi potrebovali. Zakaj mislite, da se je občinska oblast odločila drugače?

    Posledice
    Samo v januarju so v enem samem mesecu porabili za gretje mostu 4921 kWh. S to energijo bi lahko imelo 246.000 družin prižgano 20W sijalko celo uro – skoraj polovica slovenskih družin. Za ogrevanje mikro brvi v Škofji Loki so namreč v njen tlak vgradili grelce moči 28.000 watov.

    Predsednik Alpe Adria Green
    Vojko Bernard

      
     
    | More




    Sorodne povezave
  • Več od avtorja Sonce
  • Več s področja * Osveščanje in ekologija

  • Dodatne možnosti
  • Pošlji članek prijatelju po e-pošti
  • Za tisk prijazna stran
  • Slabovidnim prijazna stran

  • Norost, v Škofji Loki ogrevamo most! | 3 komentarjev. | Nov uporabnik
     

    Za komentarje so odgovorni njihovi avtorji. Avtorji spletne strani na komentarje obiskovalcev nimamo nobenega vpliva.


    Norost, v Škofji Loki ogrevamo most!

    Prispeval/a: Aarhon dne sreda, 31. marec 2010 @ 08:19 CEST
    Nimam sicer podatkov o Škofjeloškem mostu, precej dobro pa poznam problematiko takšnega ogrevanja.

    Zmrzovanje mostov je znana težava in nima veliko povezave z materialom.
    Ob mrazu navadna tla ne zmrznejo hitro, saj je zemlja akumulator toplote. Povsem drugače je pri mostovih, ker se ta kmalu ohladi na temperaturo zraka in se na njem vsaka voda (iz dežja, megle, mokrega snega,..) nemudoma spremeni v led.
    Tu ne pomaga bolj grob tlak, saj ga led prekrije.
    Ogrevanje nevarnih odsekov v svetu zato ni nova stvar in je vse bolj prisotno tudi v Sloveniji. Menim da je povsem upravičeno, če se s tem prepreči, da bi si v letih uporabe mostu mnogo ljudi zlomilo, roko, nogo, razbilo glavo, itd...

    Moč 28000 W je komaj dovolj za ogrevanje povprečne enodružinske hiše. Povrhu se navadno uporabijo samoregulacijski kabli, tako da se večji del časa rabi le delček te moči in je računanje s polno močjo napačno.

    Strošek energije je v vsakem primeru povsem neznaten v primerjavi z odškodninami, ki bi jih morali plačati ljudem, kateri bi se na mostu polomili ali bog ne daj postali trajni invalidi. Posebej stari ljudje se na ledu težko ulovijo, padci pa imajo praviloma hude posledice (zlomljeni kolki, medenice, nalomljen hrbet....., kar se včasih nikoli več povsem ne pozdravi)

    Opazovanje in opozarjanje kje se denar meče proč, je po mojem mnenju zelo pozitivno in bi tega moralo biti še več, za primer tega mostu pa zagovarjam da je ogrevanje za razleditev kar primerno.




    Norost, v Škofji Loki ogrevamo most!

    Prispeval/a: Lario dne sreda, 31. marec 2010 @ 12:36 CEST
    Most se bo ogreval kar celo leto po malem, kajti; ponoči bo most moker in bo ravno tako drsel, kot če bi bil poledenel. Največ problemov bo tudi v zgodnjih jutranjih urah, ko pade rosa ali nastane megla.
    Zakaj se ne bi župan Draksler privoščil svojega spomenika, saj si je ljubljanski Zoki postavil tudi svoj stadion. Plačevali bomo pa tako in tako davkoplačevalci.
    Za take bedaste odločitve bi morali s svojim premoženjem garantirati vladajoči, pa ne bi prihajalo do narcisoidnih odločitev.






    Norost, v Škofji Loki ogrevamo most!

    Prispeval/a: Aarhon dne četrtek, 1. april 2010 @ 07:58 CEST
    Takšna ogrevanja niso namenjena sušenju površin, pač pa le razledenitvi. Navadno je v kontrolni škatli termostat, ki vse skupaj avtomatsko vključi le kadar temperatura zraka pade pod ledišče. Pri temperaturah nad 0 stC se avtomatsko izključi.

    Če bi to pustili delovati le zaradi mokrote, bi pa to res bila živa norost.

    Takšna ogrevanja so danes tudi pri nas precej običajna - denimo tudi na uvozih v podzemske garaže - celo pri novejših stanovanjskih blokih.


    Na vrh (začetne) strani
     Copyright © 2024 www.pozitivke.net
     Vsa naša koda pripada vam.
    Powered By GeekLog 
    Page created in 0,48 seconds