Pošta Slovenije je začela z uvajanjem tehnologij, ki zmanjšujejo obremenjevanje okolja. V strateškem razvojnem programu se posebno pozornost namenja ekološki sprejemljivosti voznega parka, hkrati s tem pa vzpodbuja tudi nastajanje novih delovnih mest v tako imenovani zeleni tehnologiji.

Pošta Slovenije začenja z aktivno politiko uvajanja ekološko sprejemljivih tehnologij na vseh področjih poslovanja: od transporta, izgradnje zgradb, ogrevanja, prodaje storitev do voznega parka. Ker se z voznim parkom, ki vključuje 993 avtomobilov in približno 1400 dvokoles, ki jih poganjajo motorji z notranjim zgorevanjem, uvršča med podjetja z velikim vplivom na obremenjevanje okolja, je v skladu z veljavnimi smernicami EU že začela z ukrepi za zmanjšanje okoljske obremenitve.

Pošta Slovenije tako že sodeluje v programu "Greenhouse Gas Reduction – A Challenge for Europe and Public Postal Operators" (Zmanjšanje toplogrednih plinov – Izziv za Evropo in javne poštne operaterje), ki ga vodi Post Europe in s katerim aktivno deluje na področju zniževanja toplogrednih plinov. Ker evropske poštne uprave na leto proizvedejo od 8 do 11 milijonov ton oglikovega dioksida, je cilj ekološko ozaveščenih evropskih pošt to številko do leta 2013 znižati za vsaj 10 odstotkov.

Tako je bila Pošta Slovenije med prvimi, ki je že od leta 2006 v svoj vozni park začela uvajati tovorna vozila z motorji EURO 5, ki izpolnjujejo najvišje ekološke standarde. Zaradi tega je družba vzpostavila tudi lastno točilno mesto za aditiv AdBlue, ki omogoča bistveno znižanje škodljivih emisij v okolje. V zadnjih letih Pošta Slovenije zamenjuje dvokolesa z dvotaktnim motorjem z dvokolesi s štiritaktnim motorjem oziroma motorji EURO 2 in EURO 3.

Pošta Slovenije je tako v letu 2008 uvedla 16 dostavnih vozil na utekočinjeni naftni plin, s to prakso pa bo družba nadaljevala tudi v letu 2009, ko bo v vozni park uvrščenih še dodatnih 11 tovrstnih avtomobilov, prav tako pa trenutno poteka tudi testiranje vozil, ki jih poganjajo električni motorji.

Posebno pozornost bo Pošta Slovenije namenila tudi zaposlenim, saj bo s specializiranimi izobraževanji v zvezi z varčno vožnjo dvigala zavest zaposlenih do okolja in posredno pripomogla k stroškovno učinkovitejšemu poslovanju.

V letu 2009 bodo predvidoma uvedli štiri avtomobile in 21 koles z električnimi motorji, pri javnih razpisih za nakup novih vozil pa bodo upoštevali tudi nižje stopnje emisij ogljikovega dioksida.

Vir: umanotera.org/etc