Subvencije za gradnjo in popravilo cest znašajo 140  milijard evrov na leto in preprečujejo, da bi Evropa zmanjšala emisije toplogrednih plinov.

Poročilo Evropske okoljske agencije (EEA), ki je izšlo prejšni teden, opozarja na vlogo subvencij pri odločitvi za prevoz. Poročilo razkriva, da namenimo v Evropi 280 miljard evrov subvencij za promet na leto. Polovico tega denarja gre za cestni transport, ki je kot pravi EEA »okoljsko eno najbolj neprijaznih načinov prevoza.«

Emisije iz prometa so med letoma 1990 in 2004 narasle za 25 %. Naraščujoče emisije iz prometa so tudi eno največjih ovir za zmanjševanje toplogrednih plinov v ozračju. Cestni promet spusti v ozračje 93 % od vseh plinov, ki jih povzroča promet na splošno.

Poročilo razkrije, da medtem ko so, v obdobju med letoma 1990 in 2004, emisije v cestnem prometu naraščale, so v drugih sektorjih padale, vključno z energetiko, industrijo in kmetijstvom.

Jacqueline McGlade, izvršna direktorica EEA pravi, da se mora EU zavzemati za zmanjševanje prometa, ker se s povečanjem prometa, zvišajo izpusti toplogrednih plinov, sledi hrupno onesnaženje in drobljenje krajine ter vizualno onesnaženje z novimi in širšimi cestami. 

Poročilo je preučilo problem onesnaženja iz prometa ter povezavo z zdravjem prebivalstva. Približno četrtino prebivalstva EU25 živi le manj kot 500 m stran od ceste, ki na leto prepelje več kot 3 milijone vozil. Zato je na leto igubljeno 4 milijone let življenja, zaradi visokih koncentracij onesnaženja.

Vir: www.theecologist.org/