Ta stran je prilagojena za slabovidne, po metodi neskončne vrstice, če želiš članek gledati v običajnem formatu klikni na:
http://www.pozitivke.net/article.php/Vesoljna-Energija-Avtomobil-Tesla-Patent

Avtomobil na prosto energijo torek, 28. avgust 2012 @ 05:02 CEST Uporabnik: Sonce Piše: R. V. v novih Misterijih www.misteriji.si Uporabnost vesoljne energije je Tesla patentiral na začetku dvajsetega stoletja Medtem ko mnogi današnji fiziki poznajo ime Nikola Tesla prav po darovalcu imena za moč magnetnega polja – en tesla je 1 N / (1 A × 1 m) – je bilo v času njegovega življenja povsem drugače: Nikola Tesla je bil zvezda, proslavljen v medijih in v družbi. Inženir neizčrpnega izumiteljskega duha, »Mož, ki je iznašel 20. stoletje!« Neusahljivi vir novih, zgodovinskih iznajdb, ki nam lajšajo vsakdanje življenje. Njegovo veliko in hkrati tudi najmanj razumljeno odkritje je bila kozmična energija in njena uporabnost. Ko bi mu bilo dopuščeno ta fantastičen projekt končati, bi bil danes svetovni problem energije že rešen. Odkritje uporabnosti vesoljske energije je Tesla patentiral na samem začetku dvajsetega stoletja. V opisu je označeno kot »sevalna energija« (Radiant Energy), ker sicer z navedbo nedoločljivih, neznanih vesoljskih energij ne bi dobil potrdila patenta. POGON IZ ETRA Iz patenta je razvidno, kako je s posebnim sprejemnikom za kozmično energijo in ustreznim kondenzatorjem mogoče to energijo sprejemati. Teslo je uporabnost vesoljske energije tako prevzela, da je mnoge nadaljnje tozadevne zamisli razvijal z zasebnimi sredstvi. Ko je njegov sprejemnik proste energije brezhibno deloval, je hotel uresničiti zamisel, da ga vgradi v veliko, težko luksuzno limuzino tistega časa kot »pogonski agregat« namesto motorja z notranjim zgorevanjem. Projekt je mogel uresničiti ob finančni podpori, ki mu jo je nudil George Westinghouse, in ob sodelovanju Pierce Arrow Car Company v Buffalu. Nikola Tesla je klasičnemu pierce arrowu, letnik 1931, odstranil bencinski motor in ga nadomestil z zračno hlajenim elektromotorjem, ki je premogel 80 konjskih moči in 1800 obratov na minuto. Motor je bil dolg en meter in visok 75 centimetrov. Kontakt za dovod električnega toka pri tem ni bil nikjer vključen; tudi nobenega zunanjega izvora električnega toka ni bilo. Pod armaturno ploščo je vgradil sprejemnik energije in pojasnil, da pretvornik proizvede dovolj energije za razsvetljevanje cele hiše, kar naj bi zadostovalo za pogon avtomobila. Vozilo so ves teden testirali in je zmoglo do 130 kilometrov na uro. ENAKA ZMOGLJIVOST TESLOVEGA AVTA Testni rezultati so pokazali, da je zmogljivost avtomobila s Teslovim pogonom bila skoraj enaka tistemu z bencinskim motorjem, seveda pa brez izpušnih plinov. Več časnikov v Buffalu je poročalo o senzacionalni novosti. Na vprašanje, od kod avtomobil prejema energijo za pogon, je Nikola Tesla odgovarjal: »Iz etra, ki je vsepovsod okoli nas! Energije je na voljo v neizmerni količini.« Toda na koncu vsega naj bi bil avtomobil na prosto energijo le še njegova prostočasna zaposlitev. Seveda je Nikola Tesla vedel, da čas še ni bil zrel za to. Bilo mu je jasno, da tudi ta napredek ne bo naletel na dober sprejem, kot ga tudi ni njegova iznajdba za dovod energije v vsako hišo brez napeljave. Tesla zaradi tega skoraj brez izjeme ni bil pripravljen razpravljati o delovanju svojega izuma z inženirji, s teoretičnimi znanstveniki ali podjetji. Nemara je bilo zgolj naključje, vendar poznavalci vidijo v zaprtju firme Pierce Arrow Motor Car Company nadaljnji dokaz zarote proti Nikoli Tesli in njegovim prizadevanjem, da svetu podari prosto energijo. Le nekaj mesecev po omenjenih testih so namreč zaprli njihovo tovarno v Buffalu ter za vedno ustavili proizvodnjo te avtomobilske znamke. Ob Teslovi stopetdesetletnici, 14. julija 2006, so mu široma po svetu odkrili številne spomenike in priredili spominske razstave. Celo OZN je jubilejno leto razglasila za Teslovo leto. Od začetka praznovanj doživlja Teslov življenjski opus vsega priznanja vredno renesanso in navdihuje mnoge ljudi, da želijo nadaljevati Teslove nedokončane projekte. Pričakovati je, da se bo to dogajalo v slogu Teslove osebnosti in vizije, kajti Tesla je bil skromen človek, ki je ustvarjal izume predvsem v dobrobit človeštva. Takratni industriji pa takšna drža ni bila po volji, saj bi Teslovi revolucionarni dosežki pri neomejenem in skoraj brezplačnem pridobivanju energije pomenili nevarnost za velikanski del njenih dohodkov. Bati se je, da se tudi danes v tej sliki ni nič spremenilo. Vendar kljub temu ne opustimo upanja, da se bo v bližnji prihodnosti zgodil kvantni preskok v zavesti ljudi in da bo Teslova vizija prihodnosti nekega boljšega sveta postala sedanjost. R. V. Komentarji (2) www.pozitivke.net