Raziskovalci z univerze v Britanski Kolumbiji (Kanada) so razvili brezžično polnjenje avtomobilov, ki ima le 10 odstotkov slabši izkoristek kot klasično polnjenje prek kabla. Pri tem niso uporabili indukcije, saj bi polnjenje na ta način potekalo (pre)počasi. Namesto tega so šli v povsem drugo smer in razvili sistem z magnetom.
Ideja je v osnovi povsem preprosta - v tleh se nahaja magnet, ki se ob začetku polnjenja začne vrteti. Drug magnet se nahaja na spodnji strani avtomobila in je povezan z generatorjem. Magnet v tleh tako vrti magnet v avtomobilu, ta pa poganja generator, ki ustvarja električno energijo. Sistem, ki so ga poimenovali "oddaljen magnetni prenos", so že uspešno preizkusili.
Polnjenje (vrtenje magneta v tleh) se prične takoj, ko avtomobil zapelje na parkirno mesto. Za popolno napolnitev baterije v vozilu potrebuje štiri ure, kar je primerljivo s klasičnim polnjenjem preko namenskih elektro vtičnic.
Univerza je že vložila patentno prijavo, s katero želijo zaščititi svoj izum.
Raziskovalci z univerze v Britanski Kolumbiji (Kanada) so razvili brezžično polnjenje avtomobilov, ki ima le 10 odstotkov slabši izkoristek kot klasično polnjenje prek kabla. Pri tem niso uporabili indukcije, saj bi polnjenje na ta način potekalo (pre)počasi. Namesto tega so šli v povsem drugo smer in razvili sistem z magnetom.
