Nad razvojem četrte generacije honde CR-V je bdel Akihiko Mori, uslužbenec Honde že vse od leta 1987. "S četrto generacijo želimo še dodatno izpostaviti vozne lastnosti, prostornost, uporabnost in varnost," pravi.
Komentar:
Honda bi naredila največjo reklamo za svoja vozila, če bi razvila in vgradila novi slovenski "Termorotacijski motor na vsa tekoča goriva", ki ima največje ekološke in ekonomske prednosti v zgodovini motorjev pa je še zraven tega, neprimerno cenejši in enostavnejši, kar bi bil pravi gospodarski in uporabniški čudež za vse, še posebej v tej gospodarski in energetski krizi!
