Ta stran je prilagojena za slabovidne, po metodi neskončne vrstice, če želiš članek gledati v običajnem formatu klikni na:
http://www.pozitivke.net/article.php/20050626100312676

Diskriminatorni 3. člen zakona o varnosti v cestnem prometu nedelja, 26. junij 2005 @ 10:03 CEST Uporabnik: Pozitivke Strokovni svet Zveze Sonček se je na svoji zadnji seji v juniju seznanil z novim Zakonom o varnosti v cestnem prometu (ZVCP-1-UPB1) - uradnim prečiščenim besedilom, objavljenim v Ur.l. RS št. 51, 23. 05. 2005, konkretno s 3. členom, ki opredeljuje: \"Telesno ali duševno prizadete osebe, katerih prizadetost pomeni v cestnem prometu povečano nevarnost zanje ali za druge, se smejo vključiti v promet, ko same, ali tisti, ki so zanje odgovorni, storijo vse, da ne ogrožajo sebe ali drugih udeležencev v cestnem prometu. V tem smislu morajo imeti spremljevalca oziroma spremljevalko (v nadaljnjem besedilu spremljevalca), uporabljati prirejeno vozilo ali potrebne pripomočke. Slepi pešci, ki so samostojno udeleženi v cestnem prometu, morajo uporabljati belo palico.\" Strokovni svet sicer dopušča dober namen predlagatelja zakona, ki naj bi skrbel za maksimalno varnost v cestnem prometu. Vendar pa je besedilo tega člena, tako kot je zapisano, povsem diskriminatorno do oseb s telesno in duševno prizadetostjo. Že sam izraz telesno in duševno prizadete osebe je strokovno sporen, ne definira za katere osebe s telesno ali duševno prizadetostjo gre; razpon telesnih prizadetosti je zelo velik, prav tako duševne prizadetosti oziroma motenj v duševnem razvoju. Po mnenju Strokovnega sveta je v prometu veliko večje število potencialno bolj nevarnih udeležencev (mladi in objestni vozniki, vozniki pod vplivom alkohola ali drugih nevarnih substanc…), ki pa jih zakon ne opredeljuje tako diskriminatorno kot do te skupine udeležencev. Celotna vsebina tega člena je zelo načelna in v celoti nalaga odgovornost na \"telesno ali duševno prizadete osebe\" ali tiste, ki skrbijo zanje. Poleg tega zakon ne opredeljuje kriterijev za presojanje teh načelnih opredelitev (kaj to pomeni - \"ko storijo vse\"??, npr.). Zato Strokovni svet daje pobudo Ministrstvu za notranje zadeve, Uradu varuhu človekovih pravic in Uradu za enake možnosti, da proučijo besedilo 3. člena in ustrezno ukrepajo, da bi zagotovili varnost v cestnem prometu za vse udeležence in hkrati ne bi diskriminirali te skupine. Na neustreznost besedila bo Strokovni svet opozoril tudi medije. Predsednik Strokovnega sveta Zveze Sonček: Mag. Franc Prosnik Komentarji (0) www.pozitivke.net