Ta stran je prilagojena za slabovidne, po metodi neskončne vrstice, če želiš članek gledati v običajnem formatu klikni na:
http://www.pozitivke.net/article.php/Preiskava-Plinski-Terminal-Projekt

Še vedno tvegamo z postavitvijo plinskega terminala v Žavljah! torek, 4. marec 2014 @ 22:30 CET Uporabnik: Sonce V KOLIKOR  DO 19 MARCA LETOS ITALIJANJSKO MINISTRSTVO ZA OKOLJE ODLOKA NE PODPIŠE, ŠPANSKA GAS NATURAL LAHKO PONOVNO PRIDOBI AVTORIZACIJO GRADNJE PROJEKTA, TOKRAT S POMOČJO DEŽELNEGA UPRAVNEGA SODIŠČA (TAR) LACIJA . Tipična italijanska zmešnjava, ali še kaj hujšega? Projekt terminala španske Gas Natural, v pristaniški coni v Žavljah pri Trstu visi na nitki, a ni še izbrisan. Po ponovnem odprtju preiskave Valutazione Impatto Ambientale (VIA - Presoja vpliva na okolje ), za katero se je minister za okolje Corrado Clini,  odločil 27. decembra 2012 na zahtevo predsednika tržaškega pristanišča Marine Monassi, se je 18. aprila 2013  Ministrstvo za okolje določilo za odložitev istega za obdobje šestih mesecev. V tem času naj bi družba, ki predlaga projekt (Gas Natural ) poiskala in nakazala alternativno lokacijo za tehnološko zastareli plinski terminal. Poglobljena preiskava vpliva na okolje, je  prikazala dejansko nezdružljivost prve izbrane lokacije (v samem centru industrijskega pristanišča, ob strateško zelo važnem terminalu naftovoda  za Srednjo Evropo) s komercialnim razvojem tržaškega pristanišča. Prav tako so prišle na dan izredno pomembne in v prvi preiskavi podcenjene problematike glede varnosti, za katere je bilo prvič oddano pozitivno mnenje. V luči teh novih podatkov je vsakomur postalo težko podpirati izdelavo nekega plinskega terminala v neposredni bližini najpomembnejšega naftnega terminala Sredozemlja, čigar posli stalno vztrajno naraščajo in je obenem strateškega pomena za države Srednje Evrope. Plinski terminal bi poleg tega močno oškodoval še prekladanje kontejnerjev (tudi ta v naraščanju) in s tem opravil veliko izgubo za pristanišče. Iz varnostnih razlogov bi pravzaprav celotno pristanišče utrpelo škodo,  saj varnostne potrebe dveh terminalov goriva, bi močno ovirale vsako drugo pristaniško dejavnost. Ob izteku roka šestih mesecev (18. oktobra 2013 ) družba Gas Natural ni predstavila zahtevane integracije, temveč je ministrski odlok prekinitve ovrgla na Deželnem Upravnem Sodišču Lacija (TAR). Od samega začetka bi Italijanski Italijanjski Minister za okolje moral podpisati odlok o razveljavitvi okoljske primernosti projekta in s tem dokončno zapreti vprašanje. Vendar novi Italijanski Minister za okolje Orlando akta ni podpisal, DUS Lacija pa bo  19. marca 2014 pričel z obravnavo naroka za preklic ministrske prekinitve. In ker se je v tem času  vlada Italije zopet spremenila, vsi prebivalci Tržaškega zaliva tvegajo, da novi Italijanski Minister za okolje odloka ne bo podpisal pred začetkom  sodbe. Skratka: če DUS Lacija prekliče prekinitev skladnosti z okoljem – okoljevarstvenega dovoljenja,  Gas Natural lahko z gradnjo nevarnega plinskega terminala v Žavljah nadaljuje, kljub nasprotovanju Slovenije! Predsednik Alpe Adria Green: Vojko Bernard Komentarji (0) www.pozitivke.net





 

Domov
Powered By GeekLog