NE ZAMUDITE  


 Rubrike  

 Zanimivo  


 Bodi obveščen ? 

Sončna Pošta:
Brezplačne pozitivne novice, članke, zgodbe, recepte, informacije o zaposlitvah, razpisih in obvestila o seminarjih ter delavnicah lahko dobivaš tudi na dom.


Vpiši se ali pošlji email na: info@pozitivke.net.
Sončno pošto tedensko na dom dobiva okoli 2.500 bralcev.


 Ne spreglejte  


 SVET POEZIJE  

Klikni sliko za vstop v svet poezije.


 Aktualno  


 Mesečni koledar  
Dogodki te strani

nedelja 26-maj
  • VegaMarket v Mariboru

  • ponedeljek 27-maj
  • Still Corners (UK) - 27. 5. 2024, Škofjeloški grad - Festival In Memoriam prof. Peter Hafner - 15 let

  • sreda 29-maj
  • Kako misliti in živeti svetovni etos odprto izven religioznih sistemov

  • četrtek 30-maj
  • Vlado Miheljak

  • petek 31-maj
  • Operna noč

  • sobota 01-jun
  • Vabljeni na akcijo zbiranja starega papirja za pomoč živalim!

  • sreda 19-jun
  • Usposabljanje za koordinatorje trajnostnih skupnostnih projektov

  •   Več o dogodkih  
    Preglej vse dogodke v tem letu


    Test potrošniških organizacij otroških avtomobilskih sedežev   
    torek, 24. junij 2014 @ 22:31 CEST
    Uporabnik: Sonce

    Le peščica z oceno »zelo dobro« pri bočnem trku
    V zadnjih nekaj letih sta se občutno izboljšali aktivna in pasivna varnost osebnih avtomobilov. A za zagotavljanje ustrezne zaščite so odgovorni tudi potniki, opozarjajo na ZPS.

    Na testu so preizkusili 33 različnih otroških avtomobilskih sedežev iz vseh velikostnih kategorij, pri vseh pa so preverili varnost, uporabnost in ergonomijo, a tudi možnosti čiščenja in vsebnost nevarnih snovi. Ocene pri čelnem trku so dokaj dobre, za ustrezno zaščito pri bočnem trku pa čaka ponudnike še veliko dela, saj je zaradi slabe varnosti kar 5 sedežev dobila oceno »nezadovoljivo«. Vse manj sedežev ima težave z nevarnimi snovmi.

    Vsi preizkušeni avtomobilski sedeži ustrezajo standardu ECE-R 44, dva pa tudi novemu standardu ECE-R 129 oziroma i-size. »Z vidika testiranja se ni prav nič spremenilo, saj smo potrošniške organizacije in avtomobilski klubi že do zdaj izvajali strožje preizkuse, kot jih zahteva standard – med drugim tudi preizkušamo, kako se otroški avtomobilski sedeži obnesejo pri bočnem trku, kar je šele s standardom i-size postalo obvezno tudi pred začetkom prodaje na trgu,« je izpostavil Boštjan Okorn iz Zveze potrošnikov Slovenije.

    Testi otroških avtomobilski sedežev so prilagojeni preizkusnim trčenjem Euro NCAP, zato se izvajajo pri enaki hitrosti (čelni trk pri hitrosti 56 km/h). Razlike med posameznimi modeli so s tem še izrazitejše, kar se je pokazalo tudi na tokratnem testu. »Pri čelnem trku je pomenljivo, da so vsi sedeži, ki so dobili oceno »zelo dobro«, v avtomobil postavljeni tako, da otrok gleda v nasprotni smeri vožnje. Le tako otrokova glava in vrat pri trčenju nista izpostavljena prevelikim obremenitvam, saj naslonjalo sedeža otroka zaščiti tako, da nihanj praktično ni.

    Novi standard i-size bo vsekakor povečal varnost na tem področju, saj se morajo otroci najmanj do 15. meseca starosti voziti v sedežu, v katerem gledajo v nasprotni smeri vožnje,« je poudaril Boštjan Okorn iz Zveze potrošnikov Slovenije in dodal: »Kljub temu lahko pričakujemo, da bo tudi po splošni uveljavitvi standarda i-size na zahtevnejših testih, ki jih izvajamo potrošniške organizacije, kakšen od sedežev dobil slabšo oceno. Na tokratnem testu se je na primer en sedež »lupinica«, z dodano osnovo isofix, slabo odrezal pri čelnem trku, saj se je snel z osnove in poletel naprej.«

    Na slabše ocene varnosti pri čelnem trku vplivajo še druge težave. Kot izpostavljajo na ZPS  pri posameznih modelih otrokova glava preveč zleze iz lupinice in lahko udari v del notranjosti avtomobila, pri sedežih, v katerih otrok sedi obrnjen v smer vožnje, se precej pogosto zgodi, da varnostni pas pri čelnem trku zdrsne z ramena proti vratu, kar prav tako poveča silo, ki deluje na otroka, v realnem scenariju pa bi to pomenilo povečano možnost za poškodbo.

    »Še več pomanjkljivosti smo odkrili pri testu varnosti ob bočnem trku, kjer je mejo za oceno »zelo dobro« presegla le peščica sedežev, v katerih je otrok tako dobro zaščiten, da ne udari ob vrata, hkrati pa tudi notranjost sedeža na ustrezen način absorbira silo ob trku. Večina sedežev je pri bočnem trku dobila negativne točke, saj so bile izmerjene sile prevelike, še slabše pa so ocenjeni tisti, pri katerih je prišla otrokova glava v (trd) stik s karoserijo avtomobila,« je predstavil ocene Boštjan Okorn iz Zveze potrošnikov Slovenije

    V oceno varnosti so vključeni še rezultati dveh testov, ki sta povezana z ustrezno namestitvijo sedeža v avtomobil in otroka v sedež, združujejo pa ju pod oceno zasnove sedeža. Omeniti velja še bolj vzpodbudne ocene vsebnosti nevarnih snovi, saj jih zaznajo v vse manj sedežih.

    Na ZPS poudarjajo, da varen sedež lahko reši življenje vašemu otroku, a hkrati opozarjajo, da raziskave kažejo, da številni starši preslabo pripnejo sedež in otroka, kar seveda bistveno vpliva na varnost.

    Modeli na testu, ki so dobavljivi tudi v Sloveniji:

    do 13 kg (skupini 0 in 0+, do starosti približno 18 mesecev)
    ABC Design Risus
    ABC Design Risus & Risus Isofix Base
    Concord Airsafe
    Concord Airsafe & Airfix Isofix
    Cybex Aton Q
    Cybex Aton Q & Base-Fix Isofix
    Inglesina Huggy Prime
    Inglesina Huggy Prime & Base Huggy Isofix
    Jane Matrix Light 2 & Matrix Platform Isofix
    Maxi Cosi Pebble
    Maxi Cosi Pebble 2wayFix Isofix
    Recaro Privia & Recaro Isofix
    Recaro Privia
    Silver Cross Simplicity
    Silver Cross Simplycity & Isofix base
    do 18 kg (skupini 0+ in 1, približno za starost do  štirih let)
    Concord Ultimax.2 Isofix
    Römer Dual-Fix Isofix
    Römer Max-Fix 2 Isofix
    9 do 18 kg (skupina 1, približno za starost od  od enega do štirih let)
    Chicco Oasys 1 Isofix
    Peg Perego Viaggio DuoFix TT Isofix
    9 do 36 kg (skupine 1, 2 in 3, približno za starost od enega do dvanajstih let)
    Brevi Tao B.Fix Isofix
    15 do 36 kg (skupini 2 in 3, približno za starost od  od štirih do dvanajstih let)
    Römer Kidfix XP Isofix

      
     
    | More




    Sorodne povezave
  • Več od avtorja Sonce
  • Več s področja * Aktualne, dobre novice, pozitivne novice in za

  • Dodatne možnosti
  • Pošlji članek prijatelju po e-pošti
  • Za tisk prijazna stran
  • Slabovidnim prijazna stran

  • Trackback

    Trackback URL for this entry: http://www.pozitivke.net/trackback.php/Aktivna-Pasivna-Varnost-Otroski-Sedez

    No trackback comments for this entry.
    Test potrošniških organizacij otroških avtomobilskih sedežev | 0 komentarjev. | Nov uporabnik
     

    Za komentarje so odgovorni njihovi avtorji. Avtorji spletne strani na komentarje obiskovalcev nimamo nobenega vpliva.


    Na vrh (začetne) strani
     Copyright © 2024 www.pozitivke.net
     Vsa naša koda pripada vam.
    Powered By GeekLog 
    Page created in 0,48 seconds