Prihodnost je električna, kar nedvomno drži tudi za avtomobilsko industrijo. Električni avtomobili pa predstavljajo svojevrsten izziv predvsem za pešce, saj so skorajda neslišni. To drži predvsem v primeru, da se električni avtomobil premika počasi po parkirišču, pešci, katerih pogled je pogosto usmerjen v zaslon pametnega telefona, pa se zanašajo na to, da avtomobil slišijo.

Ker se je zaradi tihega delovanja električnih avtomobilov pripetila že marsikatera nesreča, je Evropska unija sprejela odločitev, da morajo biti vsa električna vozila (ki imajo štiri ali več koles) opremljena z akustičnim sistemom za opozarjanje nase (AVAS), ki bo ustvaril zvok, če se avto oziroma vozilo počasi premika.

Zvok se mora razlikovati po jakosti, odvisno od tega, ali električni avtomobil pospeši ali upočasni in mora imeti vsaj 56 decibelov. Za primerjavo - to je raven hrupa, ki ga proizvaja hladilnik ali klimatska naprava, ko deluje ali hrup pri pogovoru.

Vsa nova električna vozila v evropskem prostoru bodo morala odslej biti opremljena z akustičnim sistemom za opozarjanje. Uredba prične veljati s 1. julijem in je obvezna za vse države članice Evropske unije, vključno s Slovenijo.