Dnevnik, 20.9.2002

Včeraj so v okviru evropskega tedna mobilnosti v Centru Evropa predstavili dve vozili na električni pogon. Škodin mali dostavnik in kolo z elektromotorjem so razvili na mariborski fakulteti za elektrotehniko, računalništvo in informatiko.



Povprečen doseg avtomobila, pri katerem skrbijo za pogon akumulatorji (ki predstavljajo eno tretjino teže avtomobila), je od 60 do 80 km, na 100 km pa porabi za 14 kilovatnih ur energije, kar ustreza ceni približno litra bencina. Največja hitrost je okoli 80 km na uro.

Drugi, še bolj smeli poskus strokovnjakov mariborske univerze pa ima le dvoje koles.

KEPP (kolo s 100-vatnim električnim pomožnim pogonom) je namreč klasični bicikel, ki so mu dodali elektromotor. Ta pomaga kolesarju pri vožnji, krmili pa ga elektronika. Poudariti gre, da je električno gnano sprednje kolo (elektromotor je vgrajen v pesto sprednjega kolesa), zadnje kolo pa je klasično gnano z verigo (in kolesarjevimi nogami).
Z enim polnjenjem akumulatorja je tako mogoče prevoziti od 20 do 40 km, v primerjavi s klasičnim enakovrednim kolesom pa je KEPP težji za približno 11 kg. Za 25 do 40 prevoženih km se pri tem kolesu porabi za eno kilovatno uro energije, kar je enako energetski vrednosti decilitra bencina.
(Jaka Adamič)